Portale sind Aufnahmeeinrichtungen, die zum Absenken und Heben von Gütern mit einer Winde oder einem Hebezeug bestimmt sind. Die dort abgestellten Güter sind in ihrer Spurweite sowie in der Höhe der Senk- und Hebevorgänge und der Breite der Maschinenbrücke begrenzt.

In der Konstruktion gibt es mechanische und elektrische Elemente zwischen den Einheiten. Wenn Sie sich für den Portalkurs entscheiden, erhalten Sie im Unterricht alle genauen Informationen über die Maschine. Im Folgenden wird der schematische Aufbau von Schilderbrücken dargestellt.

EMechanische Elemente:

  • auf der Strecke - die Curie und der Fender
  • die Stahlkonstruktion der Maschine, d.h. der Buffetbalken - der Laufmechanismus, das Antriebsrad und das Fahrzeugrad, der Puffer, die Grundplatte (Anschlagöse), der Endschalter, der Windschutz und die Kupferbürsten
  • die Brücke - meist ein L-Profil, das für die Spur des Fahrzeugs verantwortlich ist und mit Kotflügeln ausgestattet ist
  • der Wagen - ausgestattet mit dem Motor und dem Getriebe
  • der Aufnahmemechanismus - der Rahmen, die Zugstange aus Stahlseil, das Getriebe, die Kette oder der Seilrillenlauf, der Ring für die Seilbedienung, die Stangen mit Puffern und der Endschalter, die Hakenaufhängung und der Haken.

Die elektrischen Elemente:

  • der Gantry-Anschluss - zuständig für das Ein- und Ausschalten der Stromversorgung mit dem Stromkreis
  • der Stromanschluss - zuständig für das Ein- und Ausschalten der Stromversorgung des Portals; er ist meist auf der Plattform installiert
  • Laufkatzen
  • Kontroll- und Verteilungsregale
  • die Verteilungsregale des Brückensystems
  • das Bedienfeld
  • Endschalter

Alle Elemente sind für drei grundlegende Bewegungen verantwortlich: die Bewegung der Brücke, die Bewegung der Stränge und die Bewegung der Hebegurte, auf denen die Ladung platziert wird. Auf diese Weise kann der Transport schwerer und leichter Güter auf der Baustelle durchgeführt werden.

Je nach Art der Schilderbrücken gibt es die folgenden Konstruktionselemente.

Die Konstruktion des Gattermodells:
Bei Mautstellen wird die Brücke verwendet, die an Seitenbrücken aufgehängt ist, die die Verbindung für zwei oder mehr Stellen darstellen. Die Tore haben Räder mit Reifen oder das Schienenfahrwerk. Auf den Mautstellen der Torbrücken bewegen sich Fadenmaschinen.

Die Konstruktion des Brückenmodells:
Bei den Brückenmodellen wird die Fachwerkbrücke verwendet, die mit Hilfe von Schienen, die an der Decke des Raumes angebracht sind, gerollt wird. Die Stringing-Maschine wird entlang einer solchen Brücke bewegt.

Je nach Modell kann die Maschine kabelgebunden oder drahtlos vom Boden aus gesteuert werden oder mit einer Fahrerkabine ausgestattet sein. Größere Maschinen haben in der Regel eine Kabine, kleinere Maschinen können ferngesteuert werden.

Jede Person, die sich für ein Portal qualifizieren möchte, sollte dessen genaue Konstruktion kennen. Die Kenntnis der Konstruktion ist die Grundlage für einen sicheren Maschinenbetrieb und steht im Zusammenhang mit einem geringen Risiko von Arbeitsunfällen. Die während des Kurses vermittelten Informationen sind von grundlegender Bedeutung; daher müssen Sie als künftiger Bediener der Maschine deren Funktionsprinzipien und einzelne Elemente kennen lernen.